Honda CIVIC

Hộp số TĐ 

SX Năm :2018

Màu :Trắng

Giá 1.000.000 Vnd / 1 ngày

Đánh giá xe Honda Civic 1.8E 2018

Kiểu dáng tổng thế của Civic 1.8E không khác biệt nhiều so với phiên bản 1.5 Turbo đã bán trên thị trường. Phiên bản đang trưng bày tại showroom ở Hà Nội được gắn thêm gói phụ kiện Modulo, nên có những điểm khác biệt so với tiêu chuẩn, như cánh gió sau, ốp sườn…

Xét về tổng thể, Honda Civic 1.8E CVT không khác biệt nhiều so với Civic 1.5L Turbo đã bán trên thị trường từ hơn một năm qua. Xe vẫn mang thiết kế hiện đại, trẻ trung và đậm chất thể thao.

Civic 1.8E CVT sở hữu kích thước 4.630mm dài, 1.799mm rộng, 1.416mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.700mm. Khoảng sáng gầm 133mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5,3m.

Thay đổi được thể hiện ở một số chi tiết. Cụ thể, về ngoại thất Civic 1.8E sử dụng cụm đèn pha Halogen, không có tự động điều chỉnh góc chiếu sáng (trong khi Civic Turbo dùng đèn pha LED, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng), la-zăng hợp kim 16 inch (Civic Turbo 17 inch).

Trong khi đó, bên trong khoang cabin, Civic 1.8E CVT trang bị bảng đồng hồ Analog (Civic Turbo đồng hồ kỹ thuật số), màn hình 5 inch (Civic Turbo màn hình cảm ứng 7 inch), hệ thống âm thanh 4 loa (Civic Turbo 8 loa), 1 cổng kết nối USB (Civic Turbo 2 cổng USB).

Ngoài ra, xe không có cửa sổ trời và kết nối điện thoại thông minh (Civic Turbo có tính năng này, cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ, ra lệnh bằng giọng nói).

Tuy nhiên, các trang bị khác vẫn được giữ nguyên như bản Civic Turbo: ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, phanh tay điện tử, chế độ giữ phanh tự động, điều hoà tự động, cửa gió hàng ghế sau, ga tự động, chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu và lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Về trang bị an toàn, Honda Civic 1.8E sở hữu hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, cân bằng điện tử VSA, kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, camera lùi, 2 túi khí.

Dưới nắp ca-pô, Civic 1.8E dùng động cơ 1.8L SOHC i-VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm hộp số CVT, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 10 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 200km/h. Civic 1.8E dùng động cơ 1.8L, công suất 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút.

Honda Civic 1.8E không trang bị đèn full LED như phiên bản 1.5L Turbo. Không chỉ tăng sức cạnh tranh với Mazda3, Civic 1.8E sẽ gây thêm sức ép lên Toyota Corolla Altis với giá bán ngang ngửa.  Không gian cabin tổng thể không thay đổi, tuy nhiên trang bị trên phiên bản này ít hơn so với bản Turbo. Số lượng túi khí trên Civic 1.8E cũng ít hơn khi không có túi khí rèm.